想提高车载音响系统的音质？先从音源下手。在建立音响系统时，各个器材的搭配应当保持风格基本一致，否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。如果只用来播放声音，主机还是选择cd、md或dvd。vcd的音质较差，不用；mp3属于压缩格式，虽然增加了音质处理电路，但音质仍不如cd；dvd的音质接近cd，汽车动力提升多少钱，但整体比较，汽车动力提升，仍不如cd；md的音质与cd相差不大，但声音稍微有些硬。
安装涉及一大堆线路，去安装店去安装，这不仅考虑到电路的布局，还要考虑负荷的能力。
自己不是很懂的，动手能力非常差的，还是不要轻易去尝试。
奔驰7系的rgb氛围灯只有7种颜色，到现在已做到了64种。其实从产品开发的角度来看，从7种到64种颜色的氛围灯在开发难度、开发成本上面不会有一个很大的变化。在汽车---看来，汽车动力提升费用，氛围灯的颜色数量不在多，汽车动力提升厂家，而在于能做到与开发的内饰、品牌以及定位上相匹配的颜色。但就目前的国内消费者需求，氛围灯颜色的数量是一个很重要的数字。胎体生热
胎体生热主要有两部分，一部分来自于胎体骨架材料和胎侧胶，一部分来自于胎里的空气。胎体生热主要原因在于：一是轮胎的胎体受载变形变形。当汽车转弯或路面有起伏时，受路面作用力和汽车自重的影响，轮胎外形容易发生变形。第二是汽车行驶时轮胎的动态负荷不断变化，所以胎体会伸张收缩。第三是胎体外形变化和骨架材料的伸缩造成胎里空气的频繁挤压和流动。其实，轮胎的热量产生有两个关键要素，即材料的内能和运动。
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