胎体生热
胎体生热主要有两部分，一部分来自于胎体骨架材料和胎侧胶，一部分来自于胎里的空气。胎体生热主要原因在于：一是轮胎的胎体受载变形变形。当汽车转弯或路面有起伏时，受路面作用力和汽车自重的影响，轮胎外形容易发生变形。第二是汽车行驶时轮胎的动态负荷不断变化，所以胎体会伸张收缩。第三是胎体外形变化和骨架材料的伸缩造成胎里空气的频繁挤压和流动。其实，轮胎的热量产生有两个关键要素，即材料的内能和运动。
首先是前面所提的安全考虑，要考虑商品的操作是否都在就手的地方，是否都易学、易记，有没有针对行车安全的---设计。例如有些汽车音响主机可以搭配一种叫做安全杆控的控制杆，设计的原理是将音响控制主要功能集中在一个控制杆上，透过用手触摸就能进行各项操作，像是在控制雨刷、车灯等，完全不必分神用眼睛看。其次，车内这样的聆听环境和家里大不相同，汽车动力提升改装，除了前述的高温、震动之外，还会有四面八方涌来的噪音。
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就像一栋楼，这栋大楼的造型再宏伟，一到了晚上，没有led灯光的照射，天津汽车动力提升，就黯然失色了。
一面再也普通不过的墙壁，用灯光那么一照射，---感一下就上来了。
汽车内饰也是这样的一个道理，车内氛围灯已经成了提升内饰颜值大的一个---，不管你的中控台再丑，用氛围灯一照射，马上有一种科技感。
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